2018GW 名古屋手羽先ツーリング
東京→甲府泊→静岡→名古屋泊→木曽路→妻籠宿→天竜峡→浜松泊→浜岡原発→吉田→東京 総走行距離 967km
初日 走行距離 123Km
雨の具合も不安定、仕事の締めも未定だったので翌日朝出発でしたが、天気良し、仕事終わり、
相棒に「今から走らんか?」と相談したところOK!相棒がホテルの予約を入れてくれて、
待ち合わせの中央道藤野PA(16時)に出発する。相棒ありがとう!
下道国道マニアとしてすぐの 大月インター で下りて、のどかなR20甲州街道を
並行する中央線の電車通過を期待しながら走り、笹子トンネル通過。
甲府のホテルまで近いので 信玄餅 の工場に寄り道するとすでに閉店。(17時まで)
自分で袋詰めして安く買えるコースがあるみたい。
日没前に 甲府駅至近、ツイン(二人で6,000円!)の安宿にチェックインしました。
男同士ならこれで十分で、夜走りで疲れた時などラブホを何回も利用しています。(睡眠のためです)
駅前通りには飲食店が多くどこも賑わっているなかで焼き鳥1本100円の店に入ります。
下味がしっかりついた豚の唐揚げは歯ごたえよく、臭みもなくなかなか旨し。
やきとんメニューにぶたバラがな買ったのが残念。
近所のコンビニでアルコールを補充し今度は部屋飲みでとてもよく眠れました。
>
>
>
>
二日目 走行距離 321km
甲府から富士川沿いに南下して静岡に向かいます。
R52富士川街道は山あり川ありの好景観道路で
少ない信号と心地よい速度でクルマ、バイク好きにおすすめです。
東海道に下り、清水で早めの昼飯でケンタッキーの開店待ちです。
R1バイパスは一部を除きとても快調なペースで距離を稼ぎ、
浜松舞阪で 五味八珍 に寄るも順番待ちのためパスし、別店舗に向かいます。
バイパスを下りたので遠州灘を望む浜で休憩。
R1沿い 五味八珍 昼過ぎなのでこちは待ちなし。御油ラーメン食べました。
>
>
>
夕方早目に 名古屋ビーズホテル にチェックイン。
今日は別々にシングルルームです。
一休みしてすぐ近所の手羽先名店「世界の山ちゃん」へ向かいます。
食べた数を気兼ねしないよう、別皿で三人前ずつ注文します。
一人前5本で450円(税抜き)なので居酒屋としては安めで人気があるのもうなづけます
強めのスパイシーな手羽先で、よそではあまりない大瓶ビールがよくすすみます。
三日目 5月5日 走行距離 263km
R19で多治見→恵那→中津川→南木曽 と特急しなの号よろしくすすみます。
旧中仙道妻籠宿は数回訪れているので今回は通過し、その先で一休みします。
山間ルートを快調にすすみ、その後道を間違えた結果
うれしい誤算で飯田線天竜峡に着いたのでここで一休みします。
国鉄らしくないコンパクトな駅です。鯉のぼりが川を跨いでひらひら綺麗。
あ!「こどもの日」だったんだね。
>>
>
>
>
浜松まで南下してホテルにチェックインします。
浜松駅南口ロータリーのうなぎ屋。うな重松2,800円税込み、とても美味しく頂きました。
同時に駅周辺では駅周辺では浜松まつりクライマックス「御殿弾き回し」
しかし、イベントの盛り上がりも凄いが、よくこのGWにこんなに若者が集まり盛り上げるねぁ〜。
わが町では考えられない〜。
相棒は『まわりのの関係でしかたくなく出ている人もいるんじゃないの?」
確かに・・でも僕にはやってる人の顔が楽しく映った。
ツーリングでは時々地域イベントに出会います。
私はこれが大好き。相棒は駅でのローカル電車観察が大好き。
>
>
最終日 5月6日 走行距離 260km
R150の海沿いルートをとり、相棒のお勧めで「浜岡原子力館」で社会科見学です。(無料・予約不要)
>
相棒はこの後下道で御前崎を寄って楽しんだのですが、私は相棒と別れて、東名高速でまっすぐ帰りました。
なんと13時に帰りソフトバレーの練習に参加(参加メンバーが少ないということなので・・)
こんな事ツーリング経験では初めてです。やればできるんだなぁ。
とにかく、相棒には出発から解散までわがまま言って無理させたけど、ありがとうございました!
コースも天気も距離も料理も大満足のGWツーリングでした!
※作成にあたっては相棒のブログを参考にさせていただきました。ありがとうね。